Thời gian tái cấu trúc nợ cho các hãng hàng không Việt Nam được kéo dài đến năm 2027

Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (SBV) đã ban hành Thông tư số 16, sửa đổi và bổ sung một số điều khoản của Thông tư số 04/2021. Thông tư 04 trước đây đã đặt ra các cơ chế tái cấp vốn cho các tổ chức tín dụng cho vay đối với các hãng hàng không Việt Nam, cũng như các hướng dẫn về các điều khoản trả nợ, duy trì phân loại nợ và đặt các quy định rủi ro cho các khoản vay bị ảnh hưởng bởi đại dịch CoVID-19.

Thông tư 16 giới thiệu các sửa đổi chính, bao gồm các điều khoản được cập nhật về các điều khoản tái cấu trúc nợ, phân loại nợ và cung cấp rủi ro, đồng thời phác thảo trách nhiệm của các bộ phận SBV sau khi tái tổ chức nội bộ.

Theo Điều 12 của Thông tư mới, các tổ chức tín dụng được phép tái cấu trúc thời gian trả nợ của Việt Nam 'trong thời gian tối đa kết thúc không muộn hơn ngày 31 tháng 12 năm 2027. Việc mở rộng này phải tuân theo yêu cầu chính thức của hãng hàng không và đánh giá tích cực về khả năng trả nợ của nó.

So với các thuật ngữ ban đầu được nêu trong Thông tư 04, điều này đánh dấu gia hạn 3 năm của thời gian tái cấu trúc nợ.

Trong thời gian tái cấu trúc, các tổ chức tín dụng phải tiếp tục phân loại và cung cấp khoản nợ theo các quyết định do Thủ tướng ban hành.

Thông tư 16 cũng sửa đổi trách nhiệm đối với cơ quan kiểm tra và giám sát ngân hàng SBV. Cụ thể, trong vòng ba ngày làm việc kể từ khi phát hiện ra rằng một tổ chức tín dụng đã không thu được các khoản thanh toán theo lịch trình, cơ quan phải đưa ra một thông báo vi phạm chính thức. Thông báo này phải được gửi đến tổ chức tín dụng, văn phòng giao dịch SBV, bộ phận chính sách tiền tệ, bộ phận tín dụng của các lĩnh vực kinh tế và Bộ giám sát và điều tiết của các tổ chức tín dụng. Nó cũng phải bắt đầu kiểm tra và xử lý vụ việc theo thẩm quyền của nó.

Thông tư số 16 chính thức có hiệu lực vào ngày 11 tháng 7.

Tại một đánh giá kinh doanh giữa năm gần đây, lãnh đạo Việt Nam Airlines đã báo cáo doanh thu quý 2 từ vận tải hàng không ở mức khoảng 22,1 nghìn tỷ VND (khoảng 867 triệu đô la), vượt quá dự báo 5,9%.

Công ty mẹ, ước tính lợi nhuận trước thuế đối với quý 2 đạt 1 nghìn tỷ VND (khoảng 39 triệu đô la), trong khi lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 1,6 nghìn tỷ VND (khoảng 63 triệu đô la).

Tổng cộng, trong nửa đầu năm 2025, công ty mẹ dự kiến lợi nhuận trước thuế sẽ vượt quá 4 nghìn tỷ VND (khoảng 157 triệu đô la) và lợi nhuận hợp nhất để vượt qua 5 nghìn tỷ VND (khoảng 197 triệu đô la).

TUAN Nguyễn